VDC figyelmeztető lámpa: Mit jelent, és miért világít?
A VDC figyelmeztető lámpa jelezheti a VDC rendszer (Vehicle Dynamic Control) működését, leállását vagy hibás működését. Ha a figyelmeztető lámpa villog, a dinamikus vezérlőrendszer aktív. Ha a figyelmeztető lámpa világít, a rendszer valószínűleg leállás vagy hibás működés miatt nem működik.
A VDC a modern autótechnológia fontos eleme, meghibásodását nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ebben a cikkben röviden áttekintjük, hogyan működik a dinamikus vezérlőrendszer, és mit jelent, ha a VDC figyelmeztető lámpa világít, vagy éppen ellenkezőleg, villog.
Tartalom
- Mi az a VDC, és hogyan működik?
- VDC figyelmeztető lámpa villog. Ez probléma?
- A VDC figyelmeztető lámpa továbbra is ég. Mi a helyzet?
- Elektronikus menetstabilizáló rendszer jelölései
- A VDC figyelmeztető lámpa eltérő formája
- VDC OFF figyelmeztető lámpák
- Gyakran ismételt kérdések a VDC figyelmeztető lámpával kapcsolatban
- Következtetés
Mi az a VDC, és hogyan működik?
A VDC (Vehicle Dynamic Control) rendszer stabilizálja a járművet, és segít kezelni azokat a helyzeteket, amelyekben az autó megcsúszhat. Ez a rendszer figyeli a kormánykerék helyzetét, a kerék sebességét, a jármű gyorsulását és egyéb paramétereket, hogy megállapítsa, hogy a jármű tartja-e a kívánt irányt.
VDC: Hogyan működik a jármű dinamikus vezérlőrendszere?
Amikor a VDC tapadáskiesést észlel, automatikusan feldolgozza az ABS-től és a kormánykerék forgásérzékelőjétől származó információkat. Ezután fékezőerőt fejt ki az autó egyes kerekeire, hogy megakadályozza a megcsúszást.
ABS rendszer: hogyan működik és mire való?
A rendszer azonban szükség esetén fékezőerőt alkalmaz a kerekeken. Gyorsulás közben és éles kanyarokban is előfordulhat. A VDC rendszer a fékezőerő alkalmazásával csökkenti a megcsúszás kockázatát. Ez a rendszer az ABS mellett az ASR rendszert is használja.
VDC figyelmeztető lámpa villog. Ez probléma?
Villogó VDC figyelmeztető lámpa esetén ez nem probléma – éppen ellenkezőleg. A villogás a rendszer tevékenységét jelzi. A jármű nehéz helyzetbe került, és a VDC rendszer közbelépett, hogy stabilizálja és megakadályozza a megcsúszást.
Nehéz vezetési helyzetekben, például éles kanyarokban vagy hirtelen fékezéskor, ez a figyelmeztető lámpa villoghat, majd kigyullad. Ilyen esetben a VDC rendszer stabilizálja a járművet azáltal, hogy megzavarja a kormányzást. Ha a rendszer megfelelően működik, a figyelmeztető lámpa kialszik, amint az autó stabilizálódik.
A VDC figyelmeztető lámpa továbbra is ég. Mi a helyzet?
Ha a figyelmeztető lámpa nem csak nehéz vezetési körülmények és csúszásveszély esetén világít, a következő helyzetek fordulhatnak elő:
- A VDC rendszert egy gombbal (a normál szimbólum alatt az OFF felirattal vagy egy áthúzott ikonnal) vagy az autó műszerfalán lévő interfészen keresztül kapcsolták ki
- Hiba történt a a VDC rendszer
- Érzékelő vagy elektronikai hiba történt
Egyes autók nem teszik lehetővé a VDC rendszer kikapcsolását, de ha van ilyen lehetőség, egy világító figyelmeztető lámpa jelezheti a dinamikus vezérlés szándékos kikapcsolását.
Ezért azt javasoljuk, hogy próbálja meg ki/be kapcsolni a VDC rendszert. Ha a visszajelző lámpával nem történik semmi, amikor be- vagy kikapcsolja, akkor valószínűleg a fent említett hibák egyike.
Autó figyelmeztető lámpák: Mire figyelmeztetnek?
Önállóan azonban ezeket a hibákat lehetetlen megoldani, mivel mindkét esetben autódiagnosztika elvégzése szükséges. A legjobb, ha azonnal elviszi autóját a javítóműhelybe.
Elektronikus menetstabilizáló rendszer jelölései
Az autógyártók különböző rövidítéseket használnak az elektronikus menetstabilizáló rendszer címkézésekor, de ezeknek a rendszereknek a működési elve ugyanaz. Ebben a rendszerben a következő címkékkel találkozhat:
- ESC (Electronic Stability Control) – az elektronikus stabilizáló rendszer általános elnevezése, de a Škoda, a Fiat, a Hyundai, a Tesla, a Luxgen és a Proton is használja
- ESP (Elektronikus Stabilitási Program) - a Audi, Chrysler, Dodge, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Saab, Suzuki, Lamborghini és Smart
- ESP (Elektronikus Stabilizációs Program) - a megjelölést a Volkswagen (a rövidítés) használja megegyezik az előzővel, a kisebb eltérés csak a teljes névben van)
- VDC (Vehicle Dynamic Control) - a Subaru, a Nissan és az Infiniti által használt megnevezés
- DSC (Dynamic Stability Control) - az Aston Martin, a BMW, a Jaguar, a Land Rover, a Mazda és a Mini által használt megnevezés
- VSA (Vehicle Stability Assist) - az Acura és a Honda által használt megjelölés
- VSC (Vehicle Stability Control) - a megjelölés a Lexus és a Toyota használja
- VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) - a Lexus és a Toyota által használt elnevezés
- ASC (Active Stability Control) - a Jaguar és a Mitsubishi által használt elnevezés
- DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) ) - a Volvo által használt megnevezés
- PSM (Porsche Stability Management) - a megnevezést, ahogy a név is mutatja, a Porsche használja
- M-ASTC (Mitsubishi Active Skid and Traction Control) - a Mitsubishi által használt megjelölés
- StabiliTrak – a Buick, Cadillac, Chevrolet (a legtöbb modell), GMC, Pontiac, Saturn, Isuzu és Hummer által használt jelölés
- AdvanceTrac – a Ford, a Lincoln és a Mercury által használt jelölés
- Active Handling – használt jelölés a Chevrolet (Corvette) által
Egyes gyártók több megnevezést is használnak, mivel előfordulhat, hogy a megjelölés nem a teljes márkára vonatkozik, hanem egy adott modellre.
A VDC figyelmeztető lámpa eltérő formája
A VDC rendszer jelöléseihez hasonlóan ez a figyelmeztető lámpa a gyártótól és az adott modelltől függően eltérő alakú lehet. A fő képen látható figyelmeztető lámpa mellett egy majdnem teljes körben felkiáltójeles háromszöggel is találkozhatunk - az Alfa Romeo ezt a figyelmeztető lámpát használja a VDC rendszerhez.
Egyes autók VDC figyelmeztető lámpájának alakja ugyanaz, mint az ESC vagy DSC rendszerek esetében. Például az Alfa Romeo és a BMW modelleken háromszög és felkiáltójel látható, még akkor is, ha a BMW VDC helyett DSC rendszert használ. A lényeg az, hogy a VDC rendszer lényegében megegyezik a többi elektronikus stabilizáló rendszerrel. A különbség csak a névben van.
ESC figyelmeztető lámpa: Mit jelent, és miért világít?
VDC OFF figyelmeztető lámpák
Ez a figyelmeztető lámpa tiltott VDC rendszert vagy kipörgésgátlót jelezhet, modelltől és gyártótól függően. Ha járműve lehetővé teszi a rendszer kikapcsolását, a gomb alakja megegyezik a figyelmeztető lámpával.
Gyakran ismételt kérdések a VDC figyelmeztető lámpával kapcsolatban
1. kérdés: Vezethetek égő VDC figyelmeztető lámpával?
Igen, megteheti, de mielőbb ki kell deríteni a figyelmeztető lámpa kigyulladásának okát, és meg kell oldani a problémát abban az esetben, ha a VDC rendszert nem szándékosan kapcsolják ki. A bekapcsolt VDC figyelmeztető lámpával való vezetés alacsonyabb stabilitást jelenthet, ami veszélyes helyzetekhez vezethet az úton, és nagyobb a megcsúszás kockázata.
Tehát ha a VDC figyelmeztető lámpa világít, vezessen óvatosan, különösen csúszós felületen, és kerülje az éles kanyarokat vagy a hirtelen fékezést.
2. kérdés: Kigyulladhat a VDC figyelmeztető lámpa akkor is, ha nincs probléma a VDC rendszerrel?
Igen, a figyelmeztető lámpa akkor is kigyulladhat, ha nincs probléma a dinamikus vezérlőrendszerrel. Az ok eltérő lehet, például az elektromos rendszer hibája vagy az érzékelő problémája. Ebben az esetben az autódiagnosztika elvégzése és az ok megszüntetése szükséges.
Következtetés
A világító VDC figyelmeztető lámpát nem szabad figyelmen kívül hagyni, hacsak nem szándékosan letiltotta a dinamikus vezérlőrendszert. Az Európai Bizottság előírása szerint 2011. november 1-től minden újonnan homologizált autóban fel kell szerelni ezt a rendszert. 2014 óta az EU-ban minden járművet fel kell szerelni ezzel a rendszerrel.
