Autó figyelmeztető lámpák: Mire figyelmeztetnek?

Az autó figyelmeztető lámpái nem számítanak újdonságnak, de a technológia fejlődésével az autó műszerfalán lévő szimbólumok sokfélesége is fejlődött. Ezen figyelmeztető lámpák némelyike ​​minden alkalommal kigyullad, amikor elindítja a járművet, de ne aggódjon, hacsak a motor beindítása után sem marad égve.

Dióhéjban az autó figyelmeztető lámpáinak célja a vezető tájékoztatása vagy figyelmeztetése. Például a távolsági fényszóró szimbólum világít, amikor bekapcsolja a távolsági fényszórókat. Csak tájékoztató jellegű. Ha viszont kigyullad a motor ellenőrzésére figyelmeztető lámpa, akkor aggódni kell.

Sok autó figyelmeztető lámpa van, és még a tapasztalt vezetőknek is fel kell emlékezniük a jelentésükre. Ezért készítettünk egy átfogó áttekintést a különféle autószimbólumokról, amelyek megjelenhetnek a műszerfalon. Kérjük, értesítsen bennünket, ha olyan figyelmeztető lámpát észlel, amelyet ebben az áttekintésben nem vettünk fel!

Piros autó figyelmeztető lámpák

A piros autó figyelmeztető lámpái, ahogy a szín is sugallja, súlyos problémát jelez, amelyet azonnal meg kell oldani. Néha ez percek kérdése, ezért érdemes félreparkolni az autót, szakértőt hívni, vagy saját kezűleg a helyszínen megoldani a problémát.

AdBlue figyelmeztető lámpa

A fény alacsony szintű AdBlue-adalékanyagot jelez. A legtöbb esetben a figyelmeztető lámpa a megadott hatótávra vonatkozó információkat is megjelenít, és az adalékanyag elhasználódása után nem lehet elindítani a motort.

Akkumulátor figyelmeztető lámpaOlvass tovább

Lehet, hogy észrevette ezt a piros lámpát a jármű elindításakor. Ha a lámpa égve marad, az lehet a generátor meghibásodása vagy a generátor meghajtószíjszakadása. Ilyen meghibásodás esetén csak akkor lehet a szervizbe menni, ha a motor az akkumulátor lemerülése után nem jár. Sokkal jobb alternatíva azonban, ha azonnal hívunk egy vontatót.

Biztonsági öv lámpa

A biztonsági öv lámpája jelzi a be nem kapcsolt utast. Ezenkívül egy hangos hangjelzésnek is figyelmeztetnie kell.

Fék figyelmeztető lámpa

Ha világít a piros féklámpa, valószínűleg behúzta a kéziféket, ebben az esetben azonnal ki kell engedni. Ha a lámpa továbbra is világít, álljon meg és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét (ha a megfelelő szint alatt van, töltse fel), mert a fékek leállhatnak.

Légzsák hibára figyelmeztető lámpa

Ez a lámpa a légzsákrendszer elektronikájának hibáját jelzi. Előfordulhat, hogy ütközés közben a légzsákok nem vagy maguktól felvillannak. Inkább egy gyors szervizbe való látogatást javasolunk.

Motorolaj nyomásOlvass tovább

Ez a piros szimbólum az elégtelen motorolajnyomásra figyelmeztet, ennek egyik oka lehet, hogy túl alacsony az olajszint. Azonnal állítsa le az autót és állítsa le a motort, mert a kenés nem elegendő. Ha a figyelmeztető lámpa feltöltés után is égve marad, vagy az olajszint normális, állítsa le a motort és hívjon vontatót. Ellenkező esetben fennáll a motor elakadásának kockázata, mivel az olajszivattyú megsérülhet.

Nyitott ajtók figyelmeztető lámpa

Ez a jelzőfény akkor gyullad ki, ha az ajtó nyitva van, vagy nincs megfelelően becsukva.

Piros motor hűtőfolyadék lámpaOlvass tovább

Ez a piros lámpa akkor világít, ha a hűtőfolyadék szintje a minimális szint alatt van, vagy a motor túlmelegszik. Ha ez megtörténik, álljon meg és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Ha a hűtőfolyadékot fel kell tölteni, ezt csak akkor teheti meg, ha a motor lehűlt 60 Celsius-fokra (140 Fahrenheit fokra). Általában negyedórás vagy több várakozást jelent, a külső hőmérséklettől függően.

Tegyük fel, hogy nincs kéznél hűtőfolyadék vagy desztillált víz. Vészhelyzetben használhat közönséges vizet is, de később fel kell keresnie a szervizközpontot.

Sérült vízszivattyú, repedt fej, szivárgás a hűtőrendszerben vagy megrepedt radiátor hűtőfolyadék szivárgását okozhatja. Ha a hűtőfolyadék nem szivárog, egy hibásan működő kapcsoló vagy ventilátor a motor túlmelegedését okozhatja.

Start/Stop figyelmeztető lámpa

Akkor világít, ha a start-stop rendszer leállította a motort. A tengelykapcsoló megnyomása után a motor beindul. Automata sebességváltó esetén a fékpedált el kell engedni.

Szervokormány figyelmeztető lámpa

Ez a figyelmeztető lámpa akkor fog megjelenni, ha problémája van a szervokormánnyal. A hiba az elektromosságban vagy a szervoszivattyúban lehet. Ilyen járművet lehet vezetni, de bele kell tűrni a szervokormány csökkentett vagy nullás hatását.

Távolságra figyelmeztető lámpa

A lámpa azt jelzi, hogy az Ön előtt haladó jármű túl közel van! Ilyen esetben azonnal le kell lassítania, és biztonságosabb távolságot kell tartania.

Tempomat figyelmeztető lámpa

Ez a jelzőfény pirosan világít, ha túllépi a maximálisan beállított sebességet, vagy meghibásodás lép fel a rendszerben.

Villáskulcs figyelmeztető lámpa

Ennek a mutatónak a gyártótól függően különböző formái vannak. Akkor világít, ha szervizellenőrzésre van szükség. Ez lehet egy tervezett (beállított időközönkénti) ellenőrzés, egy váratlan meghibásodás, vagy a lehető leghamarabb a szervizbe kell menni.

Sárga vagy narancssárga autó figyelmeztető lámpák

A sárga/narancs színben világító figyelmeztető lámpák általában a motorvezérlő rendszer által észlelt problémára figyelmeztetnek. Lehetséges az is, hogy alacsony a folyadékszint, a DPF regeneráció, stb. Legtöbbször továbbra is lehet olyan autót vezetni, amelyen a sárga/narancssárga szimbólumok valamelyike ​​világít, de mielőbb fel kell keresni a szervizt a diagnózis érdekében.

4 Kerékhajtás alacsony állapotjelző

Ez a lámpa figyelmezteti a vezetőt, hogy a jármű „LOW” üzemmódban van négykerék-hajtással. Ha az üzemmód aktív, az első és a hátsó hajtótengely mechanikusan egymáshoz reteszelődik, így az első és a hátsó kerekek azonos sebességgel forognak. Az alacsony áttétel nagyobb keréknyomatékot és ezáltal sokkal nagyobb tapadást biztosít.

A 4x4 Low mód azonban nem normál és nagyobb sebességre készült, hanem különösen nagyon lassú terepen és nehéz terepen, például meredek emelkedőkön, sáros terepen vagy mély homokon, ahol jól jön a nagyobb nyomaték és a nagyobb tapadás. Mielőtt ilyen terepen haladna a 4x4 Low üzemmóddal, fontos a kipörgésgátló kikapcsolása.

A figyelmeztető lámpa gyártótól függően különböző változatokban jeleníthető meg, azaz 4x4 Low, 4WD Low, vagy rövidítve 4LO vagy 4L formában. Ha tartósan villog (nem üzemmódváltáskor), akkor az gond, érdemes minél előbb a szervizbe menni.

Ablakmosó folyadék szintje

Ez a jelzőfény akkor világít, ha nincs elegendő folyadék az ablakmosóhoz. Ha ez megtörténik, csak töltse fel a mosótartályt – a kupak általában kék színű, így könnyen megtalálhatja.

ABS figyelmeztető lámpaOlvass tovább

Akkor világít, ha az ABS-érzékelő vagy a vezérlőegység hibásan működik. A működő ABS nélküli autó kerekei blokkolhatnak fékezés közben. Ebben az esetben a jármű ugyanúgy fékez, mint az ezzel a rendszerrel fel nem szerelt jármű (régebbi járművek). Legyen rendkívül óvatos, amikor ez a jelzőfény világít, különösen, ha esős idő van, vagy nedves a felület, és próbáljon meg biztonságos távolságot tartani, miközben lágyan fékez.

Adaptív fényszórórendszer (AFL)

Ez a szimbólum az adaptív világítási rendszer meghibásodását jelzi. Az esőérzékelőhöz hasonlóan a világításnak továbbra is normál üzemmódban kell működnie.

Adaptív lengéscsillapítók

A felfüggesztés merevségének szabályozásának hibáját jelzi. Ebben az esetben ajánlatos óvatosan vezetni, mivel ez a hiba befolyásolja a stabilitást. Ezenkívül el kell mennie a szervizközpontba a rendszer működésének teszteléséhez.

Alacsony üzemanyagszint jelző

Ha ez a lámpa világít, a hatótáv körülbelül 50–100 km (vagy 30–60 mérföld), az üzemanyagtartály méretétől függően. Minél előbb találni kell egy benzinkutat. Mielőtt a benzinkútnál a rossz oldalt választaná, alaposan nézze meg az üzemanyagszint-jelző szimbólumát – lehet, hogy egy nyíl jelzi, hol van a benzinsapka az autón.

DPF figyelmeztető lámpa

A DPF (dízel részecskeszűrő) figyelmeztető lámpa a részecskeszűrő problémáját vagy regenerálódását jelzi. Vezessen és tartson állandó sebességet 2000-2600 ford./perc tartományban legalább 15 percig, vagy amíg a szűrő regenerációja be nem fejeződik. Ha kész, a szimbólum eltűnik. Ellenkező esetben mielőbb el kell mennie a szervizközpontba.

A szűrő regenerálódásával találkozhat, ha gyakran használja dízelautóját rövid távolságokra.

EPC figyelmeztető lámpaOlvass tovább

A világító EPC figyelmeztető lámpa jelezheti a fojtószelep-rendszer, a kipörgésgátló, a sebességtartó automatika, a gázpedál hibás működését vagy az üzemanyagban lévő szennyeződéseket. Egy kevésbé súlyos probléma, amely miatt az EPC lámpa kigyulladhat, egy kiégett izzó, kiégett biztosíték vagy hibás féklámpa-érzékelő. Bizonyos esetekben az alacsony akkumulátorszint is okozhatja ezt a problémát.

ESC figyelmeztető lámpaOlvass tovább

Ha ez a figyelmeztető lámpa vezetés közben villog, akkor az elektronikus menetstabilizáló (ESC) aktív, és kritikus helyzetben, például éles kanyarokban beavatkozik, hogy megakadályozza a megcsúszást. Ha folyamatosan világít, akkor valószínűleg a rendszer nem működik (hacsak nem az elektronikában van olyan hiba, ami miatt véletlenül kigyullad a lámpa), vagy ki van kapcsolva.

Az OFF feliratú figyelmeztető lámpa mindig azt jelzi, hogy a rendszer ki van kapcsolva. Az ESC figyelmeztető lámpával történő vezetés a jármű gyengébb irányíthatóságát eredményezheti, ami veszélyes helyzetekhez vezethet az úton. Egyes modelleknél az ESP és az ESC lámpák alakja megegyezik. A lényeg az, hogy ezek a rendszerek azonosak. A különbség csak a névben van.

Eső és fényérzékelő

Világít az automatikus törlés és a lámpák világításának meghibásodása esetén. Az ablaktörlők és a lámpák működése nem romlik, de nem kapcsolnak automatikusan.

ESP figyelmeztető lámpaOlvass tovább

Ha az ESP figyelmeztető lámpa vezetés közben villog, az ESP rendszer működőképes és beavatkozik a kormányzásba. Találkozhat vele, ha csúszós vagy problémás útfelületen vezeti autóját. Ha az ESP lámpa folyamatosan világít, az azt jelenti, hogy kikapcsolta, vagy meghibásodott a rendszer. Ezekben az esetekben az autó stabilitása csökken.

Fékbetét figyelmeztető lámpaOlvass tovább

Ez a figyelmeztető lámpa akkor gyullad ki, ha a fékbetétek túlzottan elkoptak. Javasoljuk azok mielőbbi cseréjét, mert a fékek hatása csökkenhet.

Fényszóró-tartomány szabályozása

A fényszórók automatikus beállításának meghibásodását jelzi. A funkcionalitás nem csökken kézi üzemmódban, de nem működik automatikusan.

Gumiabroncsnyomás figyelmeztető lámpa

Ez a fény egy vagy több gumiabroncsban nem megfelelő nyomást jelez. Ellenőrizze és állítsa be a nyomást a gumiabroncsokban. Ha kicserélte a gumiabroncsokat és azok méretei eltérnek az előzőktől, a figyelmeztető lámpa is megjelenhet. Ebben az esetben csak állítson be egy új értéket, és a lámpa kialszik. A szükséges érték az autó típusától, a gumiabroncsoktól és egyéb tényezőktől függ - ellenőrizze a kézikönyvet.

Hátsó ködlámpa visszajelző

Akkor világít, ha a hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva.

Hátsó légterelő figyelmeztető lámpa

A figyelmeztető lámpa kigyulladhat, ha a hátsó légterelő rendszer meghibásodik. Nem ajánlott autópályán közlekedni ilyen hibás légterelővel, és mielőbb fel kell keresni egy szervizt.

Izzítógyertya jelző

A jelzőfény a kulcs második helyzetbe forgatása után világít, azaz közvetlenül a motor indítása előtt. Jelzi az előmelegítést, így az izzítógyertyák működését. Miután kialszik, be kell indítani a motort. Ha az izzítógyertya jelzőfénye is világít vezetés közben, akkor a leggyakoribb hiba az izzítógyertyákban vagy az izzítógyertya áramkörben lehet. Az izzítógyertyák cseréje valószínűleg megoldaná ezt a problémát.

Izzóhiba figyelmeztető lámpa

Nem működő izzóról tájékoztat, amit cserélni kell.

Kabrió tető figyelmeztető lámpa

A figyelmeztető lámpa világít a tető nyitása vagy zárása közben. A tető teljes nyitása/zárása után azonnal el kell tűnnie. Ha égve marad, akkor meghibásodás lehet.

Légrugózás figyelmeztető lámpa

A lámpa a légrugós rendszer meghibásodását jelzi. A felfüggesztés lengéscsillapítóihoz hasonlóan ajánlott óvatosan vezetni, és elmenni egy szervizbe.

Lejtős vezérlés (HDC/DAC)

Azt jelzi, hogy meredekebb lejtő esetén aktiválódik a lejtmenet vezérlése. Ebben a helyzetben a rendszer átveszi az irányítást a jármű stabilizálása felett, és állandó sebességet tart fenn.

Motor figyelmeztető lámpaOlvass tovább

Ez a hírhedt figyelmeztető lámpa általános problémát jelez. Ez lehet az üzemanyag-befecskendezés, a gyújtás, a vezérműtengely vagy a főtengely és sok más hibája. Előfordulhat, hogy a motor figyelmeztető lámpája kigyullad a másik szimbólummal, de véletlenszerű hiba esetén is megjelenhet. Az autódiagnosztika lefuttatása nélkül azonban lehetetlen megmondani, hogy súlyos vagy csak kisebb problémáról van-e szó.

Egyes esetekben a motor akár vészüzembe is kapcsolhat, és teljesítménye korlátozott lehet. Ha ez megtörténik, javasoljuk, hogy sürgősen keressen fel egy autószervizt.

Nyomja meg a tengelykapcsoló pedál figyelmeztető lámpáját

Ez a figyelmeztető lámpa arról tájékoztat, hogy a motor indításakor nyomva kell tartani a tengelykapcsoló-pedált.

Sávsegítő figyelmeztetés

Azt jelzi, hogy a sávsegítő rendszer be van kapcsolva, de az útburkolati jelek nem észlelhetők. Lehetséges, hogy ezt a jelzőt zölden látta, ebben az esetben a rendszer megfelelően érzékeli az útburkolati jeleket. A rendszer meghibásodhat, ha narancssárgán világít, és üzenet jelenik meg.

Vonóhorog figyelmeztető lámpa

Ha ez a szimbólum megjelenik a műszerfalán, akkor a vonóhorog nem kapcsolt be megfelelően. A vontatóberendezést a lehető leghamarabb meg kell állítani, le kell választani és újra csatlakoztatni kell.

Zöld és kék autó figyelmeztető lámpák

A zöld és kék figyelmeztető lámpák általában tájékoztatják a vezetőt az egyes rendszerek működéséről. A kék színt korábban a távolsági fényszóróknak tartották fenn, de manapság egyes autók a kék motorhűtőfolyadék lámpát használják a hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző helyett.

Kék motor hűtőfolyadék lámpaOlvass tovább

A motor hűtőfolyadékának kék fénye tájékoztatja a vezetőt a hűtőfolyadék alacsony hőmérsékletéről. Ebben az esetben a motort nem szabad nagy fordulatszámra felpörgetni, amíg ez a lámpa ég, mert nincs felmelegítve az optimális üzemi hőmérsékletre.

Távolsági fényszórók

A kék szimbólum azt jelzi, hogy a távolsági fényszóró be van kapcsolva.

Adaptív tempomat

Akkor világít, ha az adaptív sebességtartó automatika be van kapcsolva. Az adaptív sebességtartó automatika (más néven dinamikus sebességtartó automatika) a sebesség automatikus beállításával biztonságos távolságot tart az autó előtt haladó járművektől.

ECO mód vezetési jelző

Az aktivált ECO (takarékos) üzemmódot jelzi, amely biztosítja, hogy a jármű a lehető legalacsonyabb fogyasztást érje el. Ez az üzemmód azonban előbb-utóbb gyengébb teljesítmény, gyorsulás, lassabb reakció a gázpedálra vagy fokozott regeneráció formájában megviseli a járművet.

Első ködlámpák

Azt jelzi, hogy az első ködlámpák be vannak kapcsolva.

Nyomja meg a fékpedál visszajelzőjét

Kigyullad, ha le kell nyomni és le kell tartani a fékpedált, miközben a sebességváltó kart kimozdítja a parkolási helyzetből. Ne feledje, hogy ez a szimbólum csak az automata sebességváltóval felszerelt járműveken jelenik meg.

Oldalsó jelzőfény

Ez a zöld lámpa akkor világít, amikor az oldalsó fényszórókat használják.

Sávsegítő

Ez a visszajelző világít, amikor bekapcsolja a sávsegítő rendszert. A Lane assist rendszer, ahogy a neve is sugallja, segít a vezetőnek a sávban tartani a járművet. Figyelmeztet, amikor autója elkezd kimozdulni a sávból.

Tempomat visszajelző

Kigyullad, ha a sebességtartó rendszer be van kapcsolva. A sebességtartó automatika automatikusan szabályozza a jármű sebességét.

Tompított fényszóró

A zöld jelzőlámpa azt jelenti, hogy az autó tompított fényszórója be van kapcsolva.

Fehér figyelmeztető lámpák

A fehér figyelmeztető lámpák főként tájékoztató funkciót töltenek be. A régebbi autókban nem volt ilyen színű figyelmeztető lámpa. Az egyre több különböző alkatrész megjelenésével számuk folyamatosan növekszik.

Külső hőmérsékletre figyelmeztető lámpaOlvass tovább

Ez a műszerfal-szimbólum a külső hőmérséklet egy bizonyos érték (4°C vagy 39°F, ha nincs testreszabott) alá eséséről tájékoztat.