AUTORIDE | Minden az autókról

Fékbetétek: Hogyan működnek, és melyek a legjobbak?

Közzétéve:
Az eredeti cikkünkből mesterséges intelligencia segítségével lefordítva (forrás: autoride.io)

A fékbetétek a tárcsafékek részét képezik, és az a feladatuk, hogy minden körülmények között biztonságosan lelassítsák az autót. A fékbetétek minden jármű fékrendszerének egyik alapeleme.

Ebben a cikkben a fékbetétek jelentését, funkcióját és típusait tárgyaljuk. Ezenkívül összehasonlítjuk a különböző típusú fékbetéteket, és rávilágítunk azok előnyeire és hátrányaira.

Tartalomjegyzék

Hogyan működnek a fékbetétek?

A fékbetéteket a féknyereg segítségével úgy kell elhelyezni, hogy súrlódó felületük a féktárcsa felé nézzen. Ha egy járműben lenyomja a fékpedált, a fékbetétek hidraulikus nyomást gyakorolnak, amelyek ezután érintkeznek a fékrotorokkal.

Autó fékrendszer: hogyan működik?

Kapcsolódó cikk - Autó fékrendszer: hogyan működik?

Az eredmény súrlódás, ami viszont lelassítja az autót. Így a féktárcsák a súrlódás segítségével az autó mozgási energiáját hőenergiává alakítják. Ez a hő és súrlódás azonban a fékbetétek fokozatos kopását okozza, mivel az anyag minden egyes fékezéskor elkopik a fékbetétekről.

Amikor a fékbetétek elhasználódnak, megnő a fékút, ami megnehezíti a jármű megállítását. Ezért szükséges a rendszeres karbantartás és a fékbetétek cseréje a balesetek elkerülése érdekében.

Miből készülnek a fékbetétek?

A fékbetétek acél tartólemezekből állnak, amelyek súrlódó anyaggal vannak összekötve a féktárcsák felé néző felülettel.

A féktárcsák anyagával szemben magas követelmények vonatkoznak, és ennek:

  • Ellenáll a magas hőmérsékletnek, amely a kinetikus energia hőenergiává történő átalakítása során jelentkezik a fékezés következtében
  • Ellenáll a nedvességnek – legalább átmenetileg ki kell bírnia a víz hatását
  • Hűtés/szárítás során közel azonos súrlódási szintet kell biztosítani – hűtés után magas hőmérséklet és száradás vízzel érintkezve
  • Alacsony zajszint - az anyag nem okozhat túlzott zajt a súrlódás (fékezés) során.
  • A súrlódási tényező elég alacsony ahhoz, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását, ugyanakkor elég magas ahhoz, hogy elegendő fékezőerőt biztosítson – a fékbetét anyagának súrlódási tényezője 0,3 és 0,5

Magas hőmérséklettel szembeni ellenálló képessége miatt korábban az azbesztet használták, de toxicitása miatt aramidszálakkal váltották fel.

A fékbetétek típusai

Jelenleg négy fő vegyületből lehet fékbetétet készíteni. Az autógyártók egy adott járműhöz konkrét fékbetét típust ajánlanak, de kulcsfontosságú a vezetési stílus, a használat és a személyes költségvetés.

A fékbetétek kiválasztásakor tehát jó ismerni az egyes típusok előnyeit, és vezetési stílusa és járműve alapján kiválasztani a legmegfelelőbbet.

1. Szerves / nem fém fékbetétek

Szerves anyagokból, például gumiból, szálakból, gyantákból vagy aramidban, PAN-ban stb. kompozitba kevert szintetikus anyagokból készülnek. A szerves vagy szintetikus anyagokból készült fékbetétek puhábbak és gyengédebbek a fékrotorokhoz, és kevesebb zajt bocsátanak ki, mint a többi fékbetétek, de gyorsabban kopnak.

Ezenkívül kevésbé ellenállnak a magas hőmérsékletnek, és nagyobb terhelés hatására túlmelegedhetnek.

2. Félig fém fékbetétek

Ezeknél a féktárcsáknál bizonyos mennyiségű fémmel kevert szintetikus anyagokat használnak a gyártáshoz. Ezek a fékbetétek keményebbek, jobban ellenállnak a fakulásnak és tovább tartanak, mint a szerves/nem fémes fékbetétek. Hátrányuk azonban a féktárcsák nagyobb kopása, amelyeket gyakrabban kell cserélni.

3. Fém fékbetétek

Ezek a fékbetétek fémszálakból, rézből és acélgyapotból készülnek. Nagyon tartósak és kiváló fékezőerőt biztosítanak. Azonban több port és zajt termelnek, mint a többi fékbetét, és nem kímélik a féktárcsákat.

4. Kerámia fékbetétek

Ezek a fékbetétek kerámiaszálakból készülnek, amelyek rézszemcsékkel vannak összekötve, amelyek nagy hővezető képességgel rendelkeznek. Kompromisszumot jelentenek a fém és az organikus/szintetikus fékbetétek között, mivel tartósabbak, mint a fémesek (hosszú élettartamúak), ugyanakkor jobban ellenállnak a hervadásnak, mint a szerves/szintetikus fékbetétek.

Más típusú fékbetétekhez képest rendkívül csendesek. Éppen ellenkezőleg, hátrányuk a magas ár.

A fékbetétek összehasonlítása

Amikor kiválasztja autójához a legjobb fékbetétet, több tényezőt is figyelembe kell vennie, például az autó típusát, a vezetési körülményeket és a személyes preferenciákat. Az organikus fékbetétek a legjobbak a mindennapi vezetéshez, míg a kerámia és fém fékbetétek ideálisak a sportautókhoz.

A kerámia fékbetétek a legtartósabbak és kevesebb port termelnek, így népszerű választás a luxusautók számára. A fém fékbetétek biztosítják a legjobb fékezőerőt, és alkalmasak nehéz járművekhez, például teherautókhoz és SUV-okhoz.

Fékrendszer kopása

Fékerő

Zaj

Ár

Organikus/szintetikus

Alacsony

Alacsony

Alacsony

$

Félig fémes

Közepes

p>

Magas

Közepes

$$

Metál

Magas

Nagyon magas

>

Magas

$$

kerámia

Nagyon alacsony

Közepes

Nagyon alacsony

>

$$$

Következtetés

A fékbetétek minden tárcsafékekkel felszerelt jármű fékrendszerének kritikus elemei. A megfelelő karbantartás és a fékbetétek cseréje elengedhetetlen az optimális teljesítmény biztosításához és a balesetek megelőzéséhez.