A motorkontroll lámpa az autó műszerfalának egyik legismertebb figyelmeztetése. Ha elkezd villogni, ez egy olyan jel, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni.

Bár nem mindig jelez súlyos problémát, fontos, hogy minél előbb kiderítsük az okát. Ez a cikk arra összpontosít, mit jelent a lámpa villogása, mik a lehetséges okai, és hogyan érdemes eljárni.

A 1.2 HTP motor a Škoda autógyártótól sokak számára ismerős, akik érdeklődnek az autók iránt. Hírneve azonban meglehetősen megosztó: egyesek a kompakt méretét és alacsony fogyasztását értékelik, míg mások a technikai problémákat kritizálják, különösen a korábbi változatok esetében.

A motor számos becenevet és gúnyos megjegyzést kapott, főleg a gyártás első éveiben tapasztalt meghibásodások miatt. Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a 1.2 HTP-t – a megjelenésétől kezdve a problémáin és a fejlesztésein át. Megtudhatjuk, hogy még mindig megérdemli-e rossz hírnevét.

A motor elhelyezése meghatározza, hol helyezkedik el az autóban. A motor és tartozékai a jármű súlyának jelentős részét képezik. Ez a súly viszonylag kis térben összpontosul, ami lényeges hatással van az autó súlypontjára és vezetési jellemzőire.

A motor pozíciója közvetlenül befolyásolja a tengelyekre nehezedő terhelést. Ha a motor az első tengelyhez közel helyezkedik el, az az első tengely számára nagyobb terhelést jelent. Ezzel szemben, ha a hátsó tengelyhez van közel, akkor a jármű hátsó része kap nagyobb nyomást.

Az utóbbi években egyre inkább megszoktuk a motorok térfogatának és hengereinek számának csökkentését. Az autógyártók ezt a jelenséget "downsizing"-nak nevezik, és főként a károsanyag-kibocsátás, valamint az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének eszközeként mutatják be.

Az egyik legnagyobb vitákat generáló motor a Volkswagen konszern 1.0 TSI-je, amely megtalálható olyan modellekben, mint a Škoda Octavia vagy a Seat Ateca. De hogyan teljesít ez a háromhengeres motor egy tágas járműben? Nézzük meg közelebbről.

A narancssárga lámpák a műszerfalon általában valamilyen problémára figyelmeztetnek, például a jármű működésével, szerviz szükségességével, folyadékpótlással vagy a részecskeszűrő működésével kapcsolatban.

Sok esetben a lámpák egy adott rendszer meghibásodására utalnak, de a motorlámpa vagy a figyelmeztető háromszög lámpa általános problémát jelezhet. Egyes helyzetekben sürgős szervizlátogatásra is szükség lehet a hiba elhárításához.

A motorolajok technikailag rendkívül összetett termékek, amelyeket kenőanyagként használnak a dugattyús belső égésű motorokhoz.

A motorolajok kenési, hűtési és tisztító funkciót látnak el, valamint védik a motort a korróziótól.