A motorolajok technikailag rendkívül összetett termékek, amelyeket kenőanyagként használnak a dugattyús belső égésű motorokhoz.

A motorolajok kenési, hűtési és tisztító funkciót látnak el, valamint védik a motort a korróziótól.

A dugattyúk a dugattyús belső égésű motorok alapvető részei. A motordugattyúk közvetítik az energiaátvitelt az égéstér és a dugattyúkhoz kapcsolódó mozgató mechanizmus között.

Ez a cikk rávilágít a dugattyúk funkciójára, felépítésére, anyagára és arra, hogy milyen erőket kell kiállniuk.

A Wankel-motor, amelyet néha forgómotornak is neveznek, egy olyan belső égésű motor, amelynek forgódugattyúja a nyomást forgó mozgássá alakítja. Ez a típusú motor számos előnnyel jár.

A klasszikus belsőégésű motorokkal ellentétben a Wankel motor minden része egy irányba forog.

A benzinmotor egy dugattyús égésű motor, amely benzint éget és a hőenergiát mechanikai munkává alakítja.

Ez a cikk megvilágítja a benzinmotort, funkcióját és előnyeit a dízelmotorral szemben.

A főtengely a dugattyús belső égésű motor mechanikus része, amely a dugattyúk egyenes vonalú oda-vissza mozgását forgó mozgássá alakítja. Ez a dugattyús belső égésű motor alapvető része.

Ebben a cikkben megvilágítjuk a főtengely funkcióját, miből készül, és mit kell viselnie.

A hajtórúd egy mechanikus rész, amely a dugattyút a főtengelyhez köti, és biztosítja az erőátvitelt a dugattyúk és a főtengely között. A hajtórúd egyik része a dugattyúhoz, míg a másik a főtengelyhez van rögzítve.

Ez a cikk a hajtórúd működésére és lehetséges hibáira világít rá. Emellett röviden kitérünk a felépítésére, és megemlítjük a hajtórudakkal kapcsolatos leggyakoribb problémákat és azok megoldásait.