AUTORIDE | Minden az autókról

Benzinmotor: Hogyan működik, és mik az előnyei?

Közzétéve:
Az eredeti cikkünkből mesterséges intelligencia segítségével lefordítva (forrás: autoride.io)

A benzinmotor egy dugattyús égésű motor, amely benzint éget és a hőenergiát mechanikai munkává alakítja.

Ez a cikk megvilágítja a benzinmotort, funkcióját és előnyeit a dízelmotorral szemben.

Tartalomjegyzék

Hogyan működik a benzinmotor?

A hőenergiát a motorban úgy nyerik, hogy az üzemanyagot égés útján hővé alakítják. A motor egy gyújtógyertya segítségével elektromos szikrával meggyújtja a keveréket. Az üzemanyag elégetésekor a motor hőmérséklete és nyomása nő.

A munkaanyag megnövekedett nyomása a motor dugattyúira hat, amelyek ezt az energiát mechanikai munkává alakítják. A dugattyúk egyenes vonalú, oda-vissza mozgást végeznek a hengerekben, ezáltal közvetítik az energiaátvitelt az égéstér és a dugattyúkhoz tartozó mozgó mechanizmus között. Ezenkívül a dugattyúk biztosítják a munkaanyag cseréjét a hengerekben.

Motordugattyúk: hogyan működnek?

Kapcsolódó cikk - Motordugattyúk: hogyan működnek?

A benzinmotor kétféleképpen működhet: két- vagy négyütemű. Mivel a legtöbb modern autó négyütemű motorral van felszerelve, a benzinmotor működését négy ciklussal ismertetjük.

Négyütemű benzinmotor funkció

1. Bevétel

A dugattyú lefelé mozgásával megnő a dugattyú feletti tér, és ezzel egyidejűleg a szívószelepek is kinyílnak. Ez nyomásesést okoz a dugattyú felett (a dugattyú feletti nyomás alacsonyabb, mint a légköri nyomás). Ez a nyomáskülönbség lehetővé teszi, hogy a motor a szívócsövön keresztül szívja be a szükséges levegőt a hengerekbe.

Motorszelep: mi a funkciója?

Kapcsolódó cikk - Motorszelep: mi a funkciója?

Azonban magán a levegőn kívül az üzemanyag is bejut a hengerekbe. A levegő és az üzemanyag együtt gyúlékony keveréket alkot. A gyújtókeverék az üzemanyag-befecskendezési technológiától függően a szívócsatornákban, a szívócsonkban vagy a hengerben keletkezik.

2. Tömörítés

Miután a dugattyú eléri alsó holtpontját és a szívófázis véget ér, felfelé mozog. A dugattyú felfelé irányuló mozgásával összenyomja a keveréket, ami ennek hatására felmelegszik, és mivel nem tud tágulni, a nyomás is megemelkedik.

Tömörítési arány: milyen hatással van a motorra?

Kapcsolódó cikk - Tömörítési arány: milyen hatással van a motorra?

A magas hőmérséklet és nyomás elősegíti az üzemanyag elpárologtatását és levegővel való keveredését, ezáltal a keverék robbanékonyabbá válik. A keveréket azonban nem szabad túlzottan összenyomni a tömörítés során, hogy elkerüljük az üzemanyag öngyulladási hőmérsékletének elérését, az úgynevezett motorrobbanást vagy a motor kopogását. A tömörítés során a szívó- és kipufogószelepek zárva vannak.

3. Bővítés

Ebben a fázisban megindul az égési folyamat. A gyújtógyertyára szikra ugrik, és meggyújtja az összenyomott keveréket. A gyújtás után a keverék tágulni kezd, ami megnyomja a dugattyút és lefelé mozgatja alsó holtpontjába, ezáltal a hőenergiát mechanikai munkává alakítja.

4. Kipufogó

Ebben a fázisban a kipufogószelepek kinyílnak, hogy a kipufogógáz kiléphessen a hengerből. A tágulás végén a hengerben a nyomás nagyobb, mint a légköri nyomás, ami miatt a kipufogógázok kiszorulnak a hengerből.

A dugattyú kinyomja a maradék kipufogógázokat, miközben a felső holtpontja felé halad. A hengerürítés javítása érdekében azonban a kipufogószelepek csak akkor zárnak be, ha a dugattyú elérte a felső holtpontját, és a szívószelepek már nyitva vannak.

Üzemanyag-keverék készítése

Mint említettük, az üzemanyag-keverék a befecskendezési technológiától függően a szívócsatornákban, a szívócsonkban vagy közvetlenül a hengerben jön létre. A karburátort vagy a befecskendező berendezést, akár direkt, akár közvetett, használják az üzemanyagkeverék elkészítésére.

Karburátor: Hogyan működik ez a készülék?

Kapcsolódó cikk - Karburátor: Hogyan működik ez a készülék?

A benzines motorokban a keverék mennyiségét leggyakrabban a szívócsőben található fojtószelep szabályozza.

Fojtószelep: Hogyan működik és lehetséges hibái

Kapcsolódó cikk - Fojtószelep: Hogyan működik és lehetséges hibái

Az elmúlt években azonban a fojtószelepet felváltották a különböző változó szelepvezérlésű és hasonló rendszerek, amelyek átvették a funkcióját.

A benzinmotor előnyei

A benzinmotor felépítése egyszerűbb, mint a dízelmotoré, így a gyártás olcsóbb. Ezért a benzinmotorral felszerelt autók általában olcsóbbak, mint a dízelmotorral felszereltek.

Dízelmotor: Hogyan működik, és mik az előnyei?

Kapcsolódó cikk - Dízelmotor: Hogyan működik, és mik az előnyei?

Ráadásul a benzinmotor lényegesen erősebb, mint a dízel, ha feltételezzük, hogy ugyanazt a technológiát alkalmazzák. Ezek a motorok alkalmasabbak rövid utakra és téli szezonra is. Ennek főként az az oka, hogy sokkal gyorsabban érik el az üzemi hőmérsékletet, mint egy dízelmotor.

Nézzen meg egy rövid animációt egy négyütemű benzinmotorról: