A hajtott tengely az a tengely, amelyre a motor nyomatéka átvitelre kerül, és amelynek kerekei hajtják az autót. A meghajtó tengely tehát a motor nyomatékát a kerekeken keresztül az útra továbbítja.

Hogyan befolyásolja a hajtott tengely a jármű menettulajdonságait? Vessünk egy pillantást rá.

A túlkormányzottság és az alulkormányzottság olyan jelenség, amely autóvezetéskor és kanyarokban nagyobb sebességgel vagy kedvezőtlen útviszonyok között fordul elő. Amint azt a korábbi cikkekből mindannyian tudjuk, a jármű csak kétféle csúszást kaphat: túlkormányzott vagy alulkormányzott.

Dióhéjban, ha az első tengely elveszíti a tapadást, az alulkormányzottság. Ha a hátsó tengely elveszíti a tapadást, az túlkormányzott csúszás. Természetesen vannak olyan helyzetek, amikor az autó mind a négy kereke elveszti a tapadást. Minden megcsúszás mindig vagy az első tengely kerekeinek tapadási elvesztésével kezdődik,…

Az alulkormányzottság olyan jelenség, amely akkor fordul elő, amikor autóval vezetünk, és nagyobb sebességgel vagy kedvezőtlen útviszonyok mellett kisebb kanyarokban haladunk el.

Ennek a jelenségnek a neve onnan ered, hogy az autó alulkormányzottság esetén elégtelenül fordul.