AUTORIDE

Kipufogórendszer: Mik a fő elemei?

Sport kipufogó
Közzétéve: Az eredeti cikkünkből mesterséges intelligencia segítségével lefordítva (forrás: autoride.io)

Az autó kipufogórendszere eltávolítja a motorból az égés során keletkező kipufogógázokat, és gondoskodik arról, hogy azok ne kerüljenek az utastérbe. Ez a rendszer több autóalkatrészből áll; másik feladata a zaj és a levegőbe kerülő kibocsátás csökkentése. Ezért pontosan egy bizonyos típusú motorhoz tervezték.

Ez a cikk megvilágítja a kipufogórendszer összetételét, és röviden összefoglalja az egyes alkatrészek célját.

Tartalomjegyzék

Kipufogócsövek

Kipufogócsövek

A kipufogócső a gázokat a hengerfejből egyenesen a kipufogócsőbe vezeti. A kipufogócsatornák csövek csoportjából állnak, amelyek a végén egyetlen csővé vannak összekötve.

A gáz mozgásának sebességét a kipufogócsövek hossza és alakja befolyásolja. Ha a csövek rövidek, a gázok a hengerfej elhagyása után veszítenek sebességükből. Ha azonban az ejtőcsövek hosszúak, a sebesség megmarad, és a gázok gyorsabban jutnak el a kipufogócsőhöz.

Katalizátor

Katalizátor

A katalizátor csökkenti a káros anyagok számát a kipufogógázokban azáltal, hogy kémiai reakciót hoz létre, amely csökkenti a CO2 és NOx, azaz a szén-dioxid és a nitrogén-oxid mennyiségét.

Lambda szonda

Lambda szonda

A lambda szonda egy érzékelő, amely a katalizátor előtt vagy közvetlenül a katalizátorban található. Egyes autók két lambdaszondával vannak felszerelve. Az első a katalizátor előtt található, és értékeli a kipufogógázokban lévő oxigén mennyiségét.

A motorvezérlő egység ezen információk alapján tudja beállítani az üzemanyag-adagolást. A második lambdaszonda a katalizátor belsejében vagy mögött található, és ellenőrzi, hogy megfelelően működik-e.

Kipufogó hangtompító

Több válaszfalból áll, amelyeken zajelnyelő anyagokba burkolt perforált csövek vezetnek keresztül.

Kipufogócsúcs

Az autó hátulján egy cső található, amely a kipufogógázokat az autón kívülre tereli.

Következtetés

Sok autórajongó úgy növeli autója teljesítményét, hogy a kipufogó részt hangolt csövekkel módosítja, kidobja a katalizátort, kibelezi a hangtompítót és más módon. Ezek a módosítások azonban nem mindig növelik az autó teljesítményét, különösen, ha amatőrök végzik.

Ezen túlmenően ezek a módosítások jelentősen növelik a zajt, ami a műszaki ellenőrzés során okozhat gondot. Amikor a rendőrök leállítják, borsos árat kell fizetnie ezekért a modokért.