AUTORIDE | Minden az autókról

Katalizátor: mi a funkciója, és hogyan sérülhet meg?

Közzétéve:
Az eredeti cikkünkből mesterséges intelligencia segítségével lefordítva (forrás: autoride.io)

A katalizátor az autó kipufogócsövében található, és feladata, hogy csökkentse a káros anyagok számát a kipufogógázokban.

Ezt az eszközt benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt használják. A mai cikk a funkciójára, eloszlására és az esetleges károkra derít fényt.

Tartalomjegyzék

Hogyan működik a katalizátor?

A katalizátor nemesfémeket tartalmaz, például platinát, ródiumot és palládiumot. Együtt katalitikus réteget alkotnak, amelyet kerámia vagy fém anyagra visznek fel méh műanyag formájában.

300-800 Celsius-fok (580-1500 Fahrenheit-fok) üzemi hőmérsékleten a katalitikus réteg lehetővé teszi a CO (szén-monoxid) és az el nem égett szénhidrogének CO2-vé (szén-dioxid) és H2O-vá (vízzé) történő oxidációját, valamint a redukciót. NOx (nitrogén-oxid) N2-vé (nitrogén) és O2-vé (oxigén).

A kipufogógáz tisztítása két kémiai reakcióval történik, nevezetesen:

  • CO és el nem égett szénhidrogének oxidációjával
  • NOx redukálásával

A katalizátorok osztályozása a keletkező reakciók szerint

  • háromutas katalizátor
  • reduktív katalizátor
  • oxidatív katalizátor

1. Háromutas katalizátor

Három tevékenységért felelős, nevezetesen:

  • CO-oxidáció
  • el nem égett szénhidrogének oxidációjával
  • NOx redukciója

A háromutas katalizátort benzinmotorok használják, amelyek szabályozzák a keveréket, felesleges levegővel dolgoznak, és lambda szondával vannak felszerelve. A katalizátor leáll, ha a lambdaszonda megsérül vagy hibásan működik.

2. Reduktív

Csökkenti a közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel működő benzin- és dízelmotorok NOx (nitrogén-oxid) kibocsátását.

3. Oxidatív

Olyan dízelmotorok használják, amelyek levegőfelesleggel dolgoznak, és munkájuk során nagyon gazdag keveréket égetnek el. Ennek a katalizátornak a célja a CHx és a CO csökkentése. A szilárd részecskék égése magas hőmérsékleten megy végbe, ami miatt összezsugorodnak, majd a keletkező mikrorészecskék teljesen égnek.

A katalizátor anyag szerinti megoszlása

Fém katalizátor

A betét fémből készült, jobban ellenállnak a mechanikai sérüléseknek és a motor nem megfelelő működéséből adódó sérüléseknek, de előállításuk költségesebb.

Kerámia katalizátor

A betét kerámia anyagokból készült. Kevésbé ellenállnak a mechanikai sérüléseknek és a motor nem megfelelő működéséből adódó sérüléseknek, előnyük az alacsonyabb gyártási ár.

Hogyan sérülhet meg a katalizátor?

  • nem megfelelő üzemanyaggal tankolással
  • motor gyújtáshiba
  • ha az olaj az égéstérbe kerül
  • ha el nem égett üzemanyag kerül a katalizátorba

Hogyan jelenik meg a sérült katalizátor?

Az új autók katalizátorainak élettartamát 150 000 km-re (vagy 93 000 mérföldre) becsülik, de ez jelentősen csökken a rossz kezelhetőség miatt.