A teljesítmény és a nyomaték a belső égésű motor alapvető műszaki paraméterei. Nemcsak az autó maximális sebessége és gyorsulása függ ezektől a paraméterektől, hanem az üzemanyag-fogyasztástól vagy a hegymászás képességétől és hasonlóktól is.

A motor teljesítménye kilowattban (kW) is kifejezhető, de általában a lóerőt (LE vagy metrikus lóerőt) részesítik előnyben. A nyomaték mértékegysége, a köznyelvben nyomaték, vagy font láb (lb-ft) vagy Newton-méter (Nm).

A fordulatszám-ingadozás az egyik leggyakoribb probléma minden típusú autó között, kortól függetlenül. Ezt a témát milliószor vitatták széles körben különböző autóipari fórumokon. Azonban senki sem akar hosszas viták során keresgélni, hogy választ találjon erre a problémára.

Ezért döntöttünk úgy, hogy elkészítünk egy cikket a 12 leggyakoribb okkal, amelyek a motor fordulatszámának ingadozását okozzák. Először is meg kell jegyezni, hogy a fordulatszám-ingadozásnak nem kell csak egyetlen meghibásodásnak lennie.