Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) nyílt levélben fordult az EU vezetőihez, arra kérve őket, hogy fenntartsák a jó kereskedelmi kapcsolatokat az Egyesült Államokkal és Kínával. A szervezet hangsúlyozta a kompromisszum elérésének fontosságát a kereskedelmi vámokkal kapcsolatban.

Az európai autógyárak, köztük a Mercedes-Benz és a BMW, kértek az Európai Bizottságtól, hogy kössön „nagy megállapodást” az újonnan megválasztott amerikai elnökkel, Donald Trumppal. Céljuk az európai autóipar megerősítése, amely a kereskedelmi kapcsolatok növekvő feszültségeivel néz szembe.

Ez a hét megerősítette a nyomást a jobboldali politikai pártok és az autóipar részéről, amelyek azt követelik, hogy az EU enyhítse a kibocsátáscsökkentésre és az elektromos járművekre való áttérés támogatására irányuló szabályozásokat.

Az Európai Bizottságnak „a lehető leghamarabb” cselekednie kell, mivel az autószektor hatalmas büntetésekkel néz szembe a járművek átlagos kibocsátásának csökkentésére vonatkozó határidők közeledtével, hangsúlyozta ma a középpárti Európai Néppárt (EPP).

A kipörgésgátló, rövidítve TCS, egy elektronikus rendszer, amely lehetővé teszi a motor teljesítményének jobb átvitelét az útra.

Ez a rendszer teljes motorteljesítményt (teljes gázt) tesz lehetővé a kerék megcsúszása nélkül.

A csúszásgátló szabályozás (ASR) a kerekek megcsúszását megakadályozó rendszerre vonatkozik, más néven kipörgésgátló rendszerre (TCS).

Az ASR egy olyan eszköz a hajtásláncban, amely minden sebességnél megakadályozza a hajtott kerekek megcsúszását. Ez a rendszer kiterjeszti az ABS-t (blokkolásgátló rendszer) és biztosítja a stabilitást és az irányíthatóságot a gyorsítás során.