Hűtőfolyadék: Mit jelentenek a különböző színek?

Minden belső égésű motornak optimális hőmérsékletre van szüksége a hatékony működéséhez. A hűtőrendszer biztosítja ezt az optimális motor üzemi hőmérsékletet, amely nélkül a motor gyorsan túlmelegedne és beragadna.

Számos módja van a motor hűtésének, de ha folyadékhűtésről van szó, a hűtőrendszernek logikusan hűtőfolyadékra van szüksége a megfelelő működéshez.

Hogyan működik a hűtőfolyadék?

A hűtőfolyadék a hőt a radiátoron keresztül a levegőbe vezeti. Ez egy egyszerű ciklus - a fej és a hengerek kettős falúak, és hűtőfolyadékkal töltött héjat alkotnak. Felmelegedés után az áramló levegővel lehűtve a hűtőbe áramlik, és ismét visszakerül a kabátba.

Nyáron desztillált vizet használunk hűtőfolyadékként; télen fagyálló. A hűtőfolyadéknak azonban védő szerepet is kell betöltenie, ezért tartalmaz adalékokat. Ezért a hűtőrendszer fém részeit a korróziótól, a gumi részeket pedig a repedéstől és az öregedéstől kell védenie, de kellően alacsony fagyásponttal kell rendelkeznie.

Mit tartalmaz a hűtőfolyadék/fagyálló folyadék?

A fagyálló 92%-ban mono-etilénglikolból áll, amely megakadályozza a folyadék megfagyását, emeli a forráspontot és keni a vízszivattyút. A koncentrátum 2%-a víz, a maradék 6%-a pedig adalékanyagokból áll, amelyek összetétele a következő:

1. Korróziógátlók

Megvédik a hűtőfolyadékkal érintkező fémrészeket a korróziótól.

2. Diszpergálószerek

Megakadályozzák a vízkő kialakulását.

3. Stabilizátorok

Megakadályozzák az ásványi inhibitorok kicsapódását. Így a hűtőfolyadékban feloldva tartják őket.

4. Habzásgátló adalékok

Megakadályozzák a hűtőfolyadék habosodását, ami a hűtőrendszer levegőzését okozhatja.

5. pH emelők

Megakadályozzák a hűtőfolyadék oxigénnel való feltöltését. A pH csökkenésével a savasság nő, ami növeli a korrózióra való hajlamot. A savas folyadék korrodálja az alumíniumot, és belülről felfalja a motort.

6. Lúgossági tartalék

Így nevezik a pH-emelők és inhibitorok által elért tulajdonságot, amely megvédi a hengerfej tömítését és csapágyfelületeit a sérülésektől.

7. Festék

Lehet piros, lila, kék-zöld vagy sárga.

Azonban minden hűtőfolyadék elveszti tulajdonságait, mert összetevői fokozatosan elpárolognak, vagy megváltoztatják kémiai összetételüket. Ezért rendszeresen ellenőrizni és cserélni kell a hűtőfolyadékot, különösen tél előtt, amikor fontos a fagyáspont mérése.

Csere vagy utántöltéskor a megfelelő típusú hűtőfolyadékot használja. Az egyes hűtőfolyadékok nem keverednek egymással, de hogy az emberek ne legyenek összezavarodva, a különböző folyadékokat színük alapján különböztetjük meg. Különböző színű folyadékokat nem szabad keverni, míg az azonos színű folyadékokat keverni lehet.

A hűtőfolyadék megnevezése és elosztása:

• G10 YELLOW – fagyálló, amely alkalmas régebbi motorokhoz, amelyek hengerfejei nem alumíniumötvözetből készültek.
• G11 KÉK-ZÖLD – egy fagyálló keverék, amely alkalmas újabb, alumíniumötvözet hengerfejjel rendelkező motorokhoz.
• G12 RED – egy kiváló minőségű és modern fagyálló, amely rendkívül kíméli a fémeket, a műanyagokat és a gumitömítéseket. Alumíniumötvözet hengerfejjel ellátott új autókhoz készült.
• G12+ LILA – csak más színben tér el a G12-től.
• A G13 PURPLE - új autókba való fagyálló, de a régebbi autókban is bármilyen fagyállót helyettesíthet
• A G13 nagyon magas védelmet nyújt a fém alkatrészeknek korrózió ellen.

Összegzés

A hűtőfolyadékot 3-4 évente cserélni kell, mert idővel elveszíti tulajdonságait. Sok hűtőfolyadék található a piacon, de ki kell választani a megfelelőt, és nem csak a legalacsonyabb áron kell menni, mert a rossz minőségű hűtőfolyadékok gyorsan leronthatják és szennyezhetik a hűtőt és az autó teljes hűtőrendszerét.