Az Egyesült Királyság 2024-ben Európa legnagyobb elektromos járműpiacává vált. Az eladások növekedését azonban a gyártók jelentős kedvezményei és a szigorúbb jogszabályi normák támogatták. A szakértők figyelmeztetnek, hogy az ilyen mértékű kedvezmények negatív hatással lehetnek az autóiparra. Olvass tovább
Az új elektromos járművek értékesítése Németországban 2024-ben 27,4 százalékkal csökkent, ami gazdasági problémákkal és kulcsfontosságú támogatások eltörlésével függ össze. Az EY elemzője, Constantin Gall ezt a csökkenést „elveszített évnek a elektromobilitás számára” nevezte. Az új modellek magas ára és a megfelelő töltőinfrastruktúra hiánya elriasztja a potenciális vásárlókat az országban. Olvass tovább
A kínai autógyártók, mint a BYD és a Geely, megnövelték a hibrid járművek exportját az Európai Unióba. 2023 júliusától októberig több mint 65 800 hibridet exportáltak, ami több mint háromszoros növekedést jelent a tavalyi évhez képest.
Ez a növekedés válasz a kínai elektromos járművekre kivetett magasabb vámtételekre, és a hibrid járművek vonzó alternatívát jelentenek az EU fogyasztói számára, így nyomást gyakorolnak a hagyományos márkákra, mint a Toyota és a Volkswagen.
A Németországi Munkavállalói Szakszervezet IG Metall megállapodást kötött a Volkswagennel. Minden németországi gyáruk működése továbbra is biztosított. A leépítések elhalasztásra kerülnek, amely legalább 2030-ig nem fenyeget. Olvass tovább
Az Európai Bizottság tervezi, hogy javítja a több mint hatmillió leselejtezett jármű éves újrahasznosítását az Európai Unióban, miközben új követelményeket vezet be az autók tervezésére vonatkozóan, amelyek elősegítik azok újrahasználhatóságát és újrahasznosíthatóságát. Olvass tovább
A motorkontroll lámpa az autó műszerfalának egyik legismertebb figyelmeztetése. Ha elkezd villogni, ez egy olyan jel, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni.
Az Egyesült Királyság rekordot döntött az elektromos járművek (EV) értékesítésében 2024-ben, bár ez a fejlődés a gyártók által kínált magas kedvezmények árán valósult meg. Az Egyesült Királyság most büszkén viseli az Európában vezető elektromos járműpiac címét, amit a növekvő eladások és a szigorúbb nulla emissziós jogszabályok segítenek elő.
A 1.2 HTP motor a Škoda autógyártótól sokak számára ismerős, akik érdeklődnek az autók iránt. Hírneve azonban meglehetősen megosztó: egyesek a kompakt méretét és alacsony fogyasztását értékelik, míg mások a technikai problémákat kritizálják, különösen a korábbi változatok esetében.
A motor elhelyezése meghatározza, hol helyezkedik el az autóban. A motor és tartozékai a jármű súlyának jelentős részét képezik. Ez a súly viszonylag kis térben összpontosul, ami lényeges hatással van az autó súlypontjára és vezetési jellemzőire.
A fékfolyadék elengedhetetlen része minden olyan járműnek, amely hidraulikus fékrendszerrel működik. Biztosítja a szükséges erő átvitelét a jármű lelassításához vagy megállításához. A helytelen választás vagy a karbantartás elhanyagolása jelentősen befolyásolhatja a vezetés biztonságát.
A kínai autógyártók, köztük a BYD, a SAIC és a Geely, megerősítették a hibrid járművek exportját Európába az Európai Unió által a kínai elektromos járművekre kivetett magasabb vámok következtében. Ez a lépés célja a piaci helyzetük megerősítése az európai piacon.
