AUTORIDE | Minden az autókról

Lefúvató szelep: Mi a célja ennek az eszköznek?

Közzétéve:
Az eredeti cikkünkből mesterséges intelligencia segítségével lefordítva (forrás: autoride.io)

A lefúvató szelep, más néven Dump valve, csökkenti a nyomást a turbófeltöltős motorokban. A lefúvató szelep sűrített levegőt bocsát ki közvetlenül a légkörbe.

Ennek a szelepnek a célja, hogy megakadályozza a nagy nyomás kialakulását a turbófeltöltő és a fojtószelep között, és ezáltal csökkentse a turbófeltöltő és magának a motornak a kopását.

Tartalomjegyzék

Hogyan működik a Blowoff szelep?

A sűrített levegő kibocsátása során a szelep kialakításától függően jellegzetes sziszegő vagy sípoló hang hallható. Egyes szelepek cső alakú kimenettel vannak felszerelve, aminek köszönhetően ez a hang szándékosan erősödik. Ezért van az, hogy a turbófeltöltős motorral rendelkező autók egyes tulajdonosai kizárólag a hanghatás miatt vásárolják meg ezt a szelepet, még akkor is, ha a motornak nincs rá szüksége.

A lefúvató szelep egy vákuumtömlőn keresztül csatlakozik a fojtószelep mögötti szívócsonkhoz. Nyitott fojtószelep esetén a légnyomás egyenlő a lefúvatószelep dugattyújának mindkét oldalán, és a rugó lenyomva tartja a dugattyút.

Kapcsolódó cikk - Fojtószelep: Hogyan működik és lehetséges hibái

Ha azonban a fojtószelep zárva van, a turbófeltöltőből kiáramló sűrített levegő nyomása felfelé nyomja a szelepdugattyút, és ezzel megnyitja a légnyomás kimenetét a légkörbe vagy vissza a turbófeltöltőbe.

Mi a Blow off szelep szerepe?

Lefúvató szelep nélkül a fojtószelep és a turbó közötti nyomás a szabadon forgó turbinán keresztül visszaszorul, lelassítva azt. Ez nagyon negatív hatással van a turbófeltöltő csapágyaira, és így lerövidíti az élettartamát.

A lefúvató szelep a turbó késleltetését is csökkenti. A lefúvatószelep nélkül a felgyülemlett nyomás csökkenti a turbófeltöltő turbinájának fordulatszámát. A gázpedál utólagos benyomásakor a turbó tovább tart, amíg a gázpedál lenyomásakor abbahagyta a sebességet.

Háromféle lefúvató szelep létezik:

Légköri

Az atmoszférikus szelepek a felgyülemlett nyomást közvetlenül a csőből a környezetbe engedik ki. Ezeket a szelepeket erős sziszegő vagy sziszegő hang jellemzi.

Recirkuláció

A felgyülemlett nyomást visszakényszeríti a szívócsatornába, mielőtt a turbófeltöltőbe lépne. Ez a fajta lefúvató szelep halkabb, mint az atmoszférikus szelep, ezért olyan autók használják, amelyek megfelelnek a különböző zaj- vagy károsanyag-kibocsátási szabványoknak.

Kettős port

Az atmoszférikus és a recirkulációs (fent említett) szelepek kombinációja.

Motorhang Lefúvószeleppel és anélkül

Hallgassa meg a motor hangját a lefúvatószeleppel és anélkül. Az összehasonlítás 2:33-nál kezdődik az alábbi videóban.