AUTORIDE

Üzemanyagszűrő: Miért ne felejtse el kicserélni?

Olaj és üzemanyagszűrő
Közzétéve: Az eredeti cikkünkből mesterséges intelligencia segítségével lefordítva (forrás: autoride.io)

Szinte minden belső égésű motor üzemanyag-vezetékrendszerében található üzemanyagszűrő. Ez a szűrő eltávolítja a szennyeződéseket és a rozsda apró részecskéit az üzemanyagból. Emellett eltávolítja a vizet is, ami a befecskendező rendszer korrózióját okozza.

Ebben a cikkben rávilágítunk az üzemanyagszűrő funkciójára, mikor kell cserélni, és miért fontos, hogy ezt ne felejtsük el.

Tartalomjegyzék

Mi a funkciója az üzemanyagszűrőnek?

A mai modern üzemanyagrendszerek nagyon alacsony szennyeződéstűréssel rendelkeznek, és üzemanyagszűrő nélkül nem működnének megfelelően. A szűretlen üzemanyag nagy mennyiségű szennyeződést tartalmazhat, amely bejuthat a befecskendező rendszerbe és az üzemanyag-szivattyúba.

Ha szennyeződés kerül a befecskendező rendszerbe vagy az üzemanyag-szivattyúba, ezeknek az alkatrészeknek a gyors kopása vagy meghibásodása léphet fel.

Ezenkívül az üzemanyagszűrő pozitívan befolyásolja a motor teljesítményét, mivel minél kevesebb szennyeződés és víz van az üzemanyagban, annál hatékonyabban lehet meggyújtani az üzemanyag-levegő keveréket.

Hogyan működik az üzemanyagszűrő?

Egyes üzemanyagszűrők, amelyek főként dízelmotorokban találhatók, hasonló tál alakúak, amelyek felfogják és összegyűjtik a vizet az alján. A szűrő alján lévő víz ezután az alján lévő leeresztő csavarral kiszivattyúzható.

Sok üzemanyagszűrő felszerelhető vízérzékelővel, amely a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpával jelzi a túlzott mennyiségű üzemanyagot. A víz nemkívánatos folyadék az üzemanyagrendszerben, mivel korróziót és nem megfelelő kenést okoz.

Az üzemanyagszűrő közelében dízel fűtőelem is elhelyezhető, amely alacsony hőmérséklet esetén megakadályozza a paraffinviasz képződését, ami megakadályozhatja az üzemanyag áramlását a motorba.

Ha az üzemanyagszűrő nem működik megfelelően, és túl sok szennyeződés kerül az üzemanyagba, a műszerfalon az EPC figyelmeztető lámpa is kigyulladhat. Ez a lámpa sok más probléma esetén is kigyullad, de ennek egyik oka lehet az üzemanyagban lévő szennyeződés.

Az üzemanyag tisztításához a következőket használják:

  • Szűrőbetétek – Ezeket leggyakrabban műanyag csomagolásban helyezik el, és cseréjükkor csak maga a betét változik, a csomagolás pedig változatlan marad. A szűrőbetétek készülhetnek szűrőpapírból vagy textilből.
  • Cserélhető üzemanyagszűrő – A cserélhető szűrő fedele és betétje egyetlen egységet alkot. Ezt az egységet a karbantartás során egy újra cserélik.

Az üzemanyagszűrő cseréje

Az üzemanyagszűrőt rendszeresen cserélni kell a teljes szűrő vagy csak a betét cseréjével. Néhány speciális szűrőt azonban úgy terveztek, hogy tisztíthatók és újra felhasználhatók legyenek. Ha az üzemanyagszűrőt nem cserélik rendszeresen, eltömődhet a szennyeződés, ami a motor teljesítményének csökkenését okozza, mivel nem jut elegendő üzemanyag az égéstérbe.

Az üzemanyagszűrők ára motortípustól és márkától függ, az árkülönbség pedig akár több tíz dollár is lehet. Például egy 1,9 D 51 kW-os dízelmotornál csak magát a szűrőbetétet cserélik, ami kb 10 dollárba kerül, az 1,6 HDi 80 kW-os motornál pedig a teljes szűrőt cserélik, aminek az ára 25 dollár körül mozog.

Azonban elmondhatjuk, hogy az üzemanyagszűrő az autóink olcsó alkatrészei közé tartozik, így nincs ok arra, hogy szükség esetén ne cserélje ki.

Milyen gyakran kell cserélni az üzemanyagszűrőt?

Az üzemanyagszűrő cseréjének időköze a motor típusától, a szűrő gyártójától és az autóba töltött üzemanyag minőségétől függően változik. Különös figyelmet kell fordítani erre a részre, különösen a téli szezon beköszönte előtt.