Tömör tengely: Hogyan működik, és hol tűnik ki?
A tömör tengely, vagy merev vagy gerenda tengely, olyan felfüggesztési rendszer, amely egyetlen merev gerendából áll, amely a jármű két oldalán két kereket köt össze. A tömör tengely egy példa a függő kerékfelfüggesztésre.
A gerenda tengelyét a jármű karosszériájához vagy alvázához laprugók vagy tekercsrugók kötik össze, amelyek segítenek elnyelni az egyenetlen útfelületek okozta ütéseket és rezgéseket.
Tartalom
Hogyan működik egy tömör tengely?
A tömör tengely többféle célt szolgál egy járműben. Először is segít megőrizni a jármű stabilitását és egyensúlyát, különösen kanyarodáskor és fékezéskor. A tömör tengely jobb tapadást is biztosít, mivel a jármű tömege egyenletesebben oszlik el mindkét keréken. Ez a funkció különösen hasznos terepjárókban vagy zord körülmények között közlekedő járművekben.
Ezenkívül a tömör tengelyek viszonylag egyszerűek és tartósak, így sok autógyártó számára költséghatékony megoldást jelentenek. Javításuk és karbantartásuk is egyszerű, mivel a teljes felfüggesztési rendszer egyetlen egységként cserélhető.
A masszív tengelynek köszönhetően azonban magasabb a hasmagasság és magasabb a tömegközéppontja, ami jelentősen rontja az autó stabilitását, különösen kanyarokban. Ráadásul a nagyobb hasmagasság növeli az autó elülső területét, jelentősen növelve a légellenállást menet közben.
A tömör tengely előnyei
A tömör tengely fő előnye az egyszerű felépítés, az alacsonyabb gyártási ár, a gumiabroncsok állandó pontos érintkezése az úttal, az állandó keréknyom, valamint a térbeli tömörség.
A tömör tengely emellett kiváló tapadást biztosít, különösen terepen, mivel a jármű tömege egyenletesen oszlik el mindkét keréken. Ez különösen hasznos durva terepen vagy rossz időjárási körülmények között történő vezetéskor.
Egyszerű kialakításának köszönhetően sok autógyártó számára költséghatékony megoldás. A tömör tengely is könnyen javítható, karbantartása pedig olcsóbb, mivel a teljes felfüggesztési rendszer egyetlen egységként cserélhető.
A tömör tengely hátrányai
A tömör tengely hátrányai közé sorolhatjuk a menettulajdonságok romlását és az autó rosszabb irányíthatóságát, mert a kerekek nem tudnak önállóan mozogni egyenetlen felületre való ütközés után.
A tömör tengelyek nagyobb rugózatlan tömege magasabb üzemanyag-fogyasztást és rosszabb útfelvevő képességet eredményez, ami nem tesz jót a vezetési kényelemnek vagy a menettulajdonságoknak. Ezen hiányosságok miatt a tömör tengelyt többlengőkaros felfüggesztés váltja fel.
Miért használják manapság kevésbé a tömör font tengelyt?
A menettulajdonságok és a biztonság szempontjából a kormányzott kerekeknek folyamatosan érintkezniük kell az úttal. A független kerékfelfüggesztéssel ellentétben a tömör tengelyt használó függő kerékfelfüggesztés sok esetben rosszabb, ezért az első tömör tengelyt ma már nem nagyon használják.