Driver Alert Control: Hogyan működik?
A járművezetői figyelmeztető vezérlés, rövidítve DAC, a Volvo autógyártó cég által kifejlesztett vezetői éberségi vezérlőrendszer.
Más autógyártó cégek rendszereitől eltérően a Volvo által kifejlesztett Driver Alert Control nem a sofőr viselkedését, hanem az autó mozgását irányítja.
Tartalomjegyzék
Driver Alert Control funkció
A DAC bekapcsol, ha a sebesség meghaladja a 65 km/h-t (40 mph), és elkezdi figyelni az autó mozgását az úton. A vezetői figyelmeztető vezérlés megkülönbözteti az ellenőrzött vezetést a kontrollálatlan vezetéstől, és a vezetési mód és stílus alapján meg tudja becsülni a vezető éberségét.
Ez a rendszer képes felismerni azokat a helyzeteket is, amikor a vezető nem teljesen elkötelezett a vezetés mellett, és például egy mobiltelefon vagy más hatások elvonják a figyelmét.
DAC alkatrészek
A DAC a belső visszapillantó tükör mögötti kamerából és számos egyéb érzékelőből és egy vezérlőegységből áll. A kamera figyeli az autó előtti teret, a haladási irányt, valamint az autó távolságát a vízszintes útburkolati jelektől.
A DAC érzékelői és érzékelői minden irányban érzékelik az autó mozgását. A vezérlőegység az összes fenti adatot rögzíti és összehasonlítja a tárolt értékekkel.
Hogyan figyelmezteti a DAC a vezetőt a fáradtságra?
Ha a mért adatok alapján a DAC vezérlőegysége felismeri, hogy a vezető fáradt, hangjelzést ad le. Ráadásul a kávéscsésze figyelmeztető lámpa (fehér fény) kigyullad a műszerfalon.
Ez a figyelmeztető lámpa felszólítja a vezetőt, hogy álljon meg és pihenjen. Az említett figyelmeztető lámpa mellett a DAC a vezető fáradtságának mértékéről is tájékoztathat, amit egy 1-től 5-ig terjedő skálán értékelnek.
A vezetői figyelmeztető vezérlő azonban nem zavarja az autó irányítását, csak figyelmeztet a vezető fáradtságára és figyelmének gyengülésére. Ezért a vezetésért való minden felelősség továbbra is a vezetőt terheli.
A DAC előnyei
A rendszer ugyan nem zavarja az autó irányítását, de kiértékeli a fáradtságot és figyelmezteti a vezetőt, aminek köszönhetően segít elkerülni a baleseteket. A lényeg az, hogy a fáradtságra figyelmeztető jelzés arra késztetheti a vezetőt, hogy tartson egy kis szünetet.
Elmondható tehát, hogy a sofőr-figyelmeztető vezérlő segít a vezetőnek fenntartani a figyelmét, különösen a hosszú és unalmas autópályán való utak során.
A DAC hátrányai
Annak ellenére, hogy egyszerű funkciója figyelmezteti a vezetőt a fáradtságra, a vezetői figyelmeztető vezérlőnek van egy hátránya is: a vezető túlzottan támaszkodik erre a rendszerre. Ez a hátrány azonban bármely elektronikus rendszerre alkalmazható.
Egy másik hátrány lehet bizonyos körülmények között a fáradtság helytelen értékelése, ami bosszantó lehet.
Következtetés
A DAC koncepciója egyszerű, és egy intelligens kütyü, különösen a kevésbé figyelmes vezetők számára, vagy olyan sofőrök számára, akik hosszú, unalmas utakon esnek át autópályán vagy éjszaka.