Az Európai Bizottság tervezi a járművek újrahasznosításának javítását
Évente több mint hat millió autó kerül a hulladéklerakókba az Európai Unió területén. Ez a helyzet azonban hamarosan megváltozhat. Az Európai Bizottság javaslata szerint a leselejtezett járművek újrahasznosítását kellene javítani, hogy növelhessük azok környezeti fenntarthatóságát.
A környezetvédelmi miniszterek az EU-ból a brüsszeli találkozón azon dolgoznak, hogyan tehetnék a járműveket környezetbarátabbá, és hogyan használhatnák fel hatékonyabban azokat életciklusuk végén.
A megbeszélések főbb témái között szerepelnek az új járműépítési követelmények, amelyek a járművek újrahasználhatóságára és újrahasznosíthatóságára összpontosítanak. Az autók tervezésének úgy kell alakulnia, hogy alkatrészeik könnyen eltávolíthatók és cserélhetők legyenek.
Továbbra is zajló diskurzus
A lehetséges új követelményekről folytatott tárgyalások során várható, hogy az EU országai közös álláspontra jutnak a következő hónapokban. Ezt követően egyetértésre kell jutniuk az Európai Parlamenttel, mielőtt az új szabályok életbe lépnek.
Újrahasznosítási ambíciók
Steffi Lemke, a Szövetségi Környezetvédelmi Minisztérium vezetője kijelentette: "A körforgásos gazdaság a gépjárműipar számára is döntő tényező a versenyképesség és a válságokkal szembeni ellenálló képesség növelésében." Továbbá előmozdítja a minimális arányú újrahasznosított műanyagok használatát az autógyártásban, mivel a műanyag alapanyagok kulcsszerepet játszanak.
A javaslat kritikája
A Német Környezetvédelmi Ügynökség (DUH) a javaslatot elégtelenség miatt bírálta. Barbara Metz, az ügynökség ügyvezető igazgatója hangsúlyozta a kötelező előírások szükségességét, amelyek minimalizálják az erőforrás-felhasználást és támogatják a körforgásos rendszert. "A javaslatból azonban hiányoznak azok a lépések, amelyek kezelnék a mind nagyobb járművek irányába mutató növekvő tendenciát," tette hozzá.
Az autóipar erőforrás-felhasználása
Az autóipar az egyik legnagyobb erőforrás-igényű ágazat. Az Európai Bizottság adatai szerint az autógyártók az EU acélkeresletének 19%-át és a műanyagok teljes fogyasztásának 10%-át használják fel. A járművekbe integrált elektronika fokozott növekedése miatt a réz és egyéb nyersanyagok iránti kereslet is növekedésre számíthat.
A VDA támogatását fejezi ki a javaslatnak
A Német Gépjárműipari Szövetség (VDA) üdvözli az Európai Bizottság javaslatát, ugyanakkor hangsúlyozza, hogy az újrahasznosított műanyagokra vonatkozó követelményeknek a technikai megvalósíthatósághoz kell igazodniuk. "A kötelező alkatrészeltávolítási követelményeknek technikailag megvalósíthatóknak, arányosnak és megfelelőnek kell lenniük," nyilatkozta a VDA szóvivője.