A VDC figyelmeztető lámpa jelezheti a VDC rendszer (Vehicle Dynamic Control) működését, leállását vagy hibás működését. Ha a figyelmeztető lámpa villog, a dinamikus vezérlőrendszer aktív. Ha a figyelmeztető lámpa világít, a rendszer valószínűleg leállás vagy hibás működés miatt nem működik.A VDC a modern autótechnológia fontos eleme, meghibásodását nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ebben a cikkben röviden áttekintjük, hogyan működik a dinamikus vezérlőrendszer, és mit jelent, ha a VDC figyelmeztető lámpa világít, vagy éppen ellenkezőleg, villog.Mi az a VDC, és hogyan működik?A VDC (Vehicle Dynamic Control) rendszer stabilizálja a járművet, és segít kezelni azokat a helyzeteket, amelyekben az autó megcsúszhat. Ez a rendszer figyeli a kormánykerék helyzetét, a kerék sebességét, a jármű gyorsulását és egyéb paramétereket, hogy megállapítsa, hogy a jármű tartja-e a kívánt irányt.Amikor a VDC tapadáskiesést észlel, automatikusan feldolgozza az ABS-től és a kormánykerék forgásérzékelőjétől származó információkat. Ezután fékezőerőt fejt ki az autó egyes kerekeire, hogy megakadályozza a megcsúszást.A rendszer azonban szükség esetén fékezőerőt alkalmaz a kerekeken. Gyorsulás közben és éles kanyarokban is előfordulhat. A VDC rendszer a fékezőerő alkalmazásával csökkenti a megcsúszás kockázatát. Ez a rendszer az ABS mellett az ASR rendszert is használja.VDC figyelmeztető lámpa villog. Ez probléma?Villogó VDC figyelmeztető lámpa esetén ez nem probléma – éppen ellenkezőleg. A villogás a rendszer tevékenységét jelzi. A jármű nehéz helyzetbe került, és a VDC rendszer közbelépett, hogy stabilizálja és megakadályozza a megcsúszást.Nehéz vezetési helyzetekben, például éles kanyarokban vagy hirtelen fékezéskor, ez a figyelmeztető lámpa villoghat, majd kigyullad. Ilyen esetben a VDC rendszer stabilizálja a járművet azáltal, hogy megzavarja a kormányzást. Ha a rendszer megfelelően működik, a figyelmeztető lámpa kialszik, amint az autó stabilizálódik.A VDC figyelmeztető lámpa továbbra is ég. Mi a helyzet?Ha a figyelmeztető lámpa nem csak nehéz vezetési körülmények és csúszásveszély esetén világít, a következő helyzetek fordulhatnak elő:A VDC rendszert egy gombbal (a normál szimbólum alatt az OFF felirattal vagy egy áthúzott ikonnal) vagy az autó műszerfalán lévő interfészen keresztül kapcsolták kiHiba történt a a VDC rendszerÉrzékelő vagy elektronikai hiba történtEgyes autók nem teszik lehetővé a VDC rendszer kikapcsolását, de ha van ilyen lehetőség, egy világító figyelmeztető lámpa jelezheti a dinamikus vezérlés szándékos kikapcsolását.Ezért azt javasoljuk, hogy próbálja meg ki/be kapcsolni a VDC rendszert. Ha a visszajelző lámpával nem történik semmi, amikor be- vagy kikapcsolja, akkor valószínűleg a fent említett hibák egyike.Önállóan azonban ezeket a hibákat lehetetlen megoldani, mivel mindkét esetben autódiagnosztika elvégzése szükséges. A legjobb, ha azonnal elviszi autóját a javítóműhelybe.Elektronikus menetstabilizáló rendszer jelölései Az autógyártók különböző rövidítéseket használnak az elektronikus menetstabilizáló rendszer címkézésekor, de ezeknek a rendszereknek a működési elve ugyanaz. Ebben a rendszerben a következő címkékkel találkozhat:ESC (Electronic Stability Control) – az elektronikus stabilizáló rendszer általános elnevezése, de a Škoda, a Fiat, a Hyundai, a Tesla, a Luxgen és a Proton is használjaESP (Elektronikus Stabilitási Program) - a Audi, Chrysler, Dodge, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Saab, Suzuki, Lamborghini és SmartESP (Elektronikus Stabilizációs Program) - a megjelölést a Volkswagen (a rövidítés) használja megegyezik az előzővel, a kisebb eltérés csak a teljes névben van)VDC (Vehicle Dynamic Control) - a Subaru, a Nissan és az Infiniti által használt megnevezésDSC (Dynamic Stability Control) - az Aston Martin, a BMW, a Jaguar, a Land Rover, a Mazda és a Mini által használt megnevezésVSA (Vehicle Stability Assist) - az Acura és a Honda által használt megjelölésVSC (Vehicle Stability Control) - a megjelölés a Lexus és a Toyota használjaVDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) - a Lexus és a Toyota által használt elnevezésASC (Active Stability Control) - a Jaguar és a Mitsubishi által használt elnevezésDSTC (Dynamic Stability and Traction Control) ) - a Volvo által használt megnevezésPSM (Porsche Stability Management) - a megnevezést, ahogy a név is mutatja, a Porsche használjaM-ASTC (Mitsubishi Active Skid and Traction Control) - a Mitsubishi által használt megjelölésStabiliTrak – a Buick, Cadillac, Chevrolet (a legtöbb modell), GMC, Pontiac, Saturn, Isuzu és Hummer által használt jelölésAdvanceTrac – a Ford, a Lincoln és a Mercury által használt jelölésActive Handling – használt jelölés a Chevrolet (Corvette) általEgyes gyártók több megnevezést is használnak, mivel előfordulhat, hogy a megjelölés nem a teljes márkára vonatkozik, hanem egy adott modellre.A VDC figyelmeztető lámpa eltérő formájaA VDC rendszer jelöléseihez hasonlóan ez a figyelmeztető lámpa a gyártótól és az adott modelltől függően eltérő alakú lehet. A fő képen látható figyelmeztető lámpa mellett egy majdnem teljes körben felkiáltójeles háromszöggel is találkozhatunk - az Alfa Romeo ezt a figyelmeztető lámpát használja a VDC rendszerhez.Egyes autók VDC figyelmeztető lámpájának alakja ugyanaz, mint az ESC vagy DSC rendszerek esetében. Például az Alfa Romeo és a BMW modelleken háromszög és felkiáltójel látható, még akkor is, ha a BMW VDC helyett DSC rendszert használ. A lényeg az, hogy a VDC rendszer lényegében megegyezik a többi elektronikus stabilizáló rendszerrel. A különbség csak a névben van.VDC OFF figyelmeztető lámpákEz a figyelmeztető lámpa tiltott VDC rendszert vagy kipörgésgátlót jelezhet, modelltől és gyártótól függően. Ha járműve lehetővé teszi a rendszer kikapcsolását, a gomb alakja megegyezik a figyelmeztető lámpával.Gyakran ismételt kérdések a VDC figyelmeztető lámpával kapcsolatban1. kérdés: Vezethetek égő VDC figyelmeztető lámpával?Igen, megteheti, de mielőbb ki kell deríteni a figyelmeztető lámpa kigyulladásának okát, és meg kell oldani a problémát abban az esetben, ha a VDC rendszert nem szándékosan kapcsolják ki. A bekapcsolt VDC figyelmeztető lámpával való vezetés alacsonyabb stabilitást jelenthet, ami veszélyes helyzetekhez vezethet az úton, és nagyobb a megcsúszás kockázata.Tehát ha a VDC figyelmeztető lámpa világít, vezessen óvatosan, különösen csúszós felületen, és kerülje az éles kanyarokat vagy a hirtelen fékezést.2. kérdés: Kigyulladhat a VDC figyelmeztető lámpa akkor is, ha nincs probléma a VDC rendszerrel?Igen, a figyelmeztető lámpa akkor is kigyulladhat, ha nincs probléma a dinamikus vezérlőrendszerrel. Az ok eltérő lehet, például az elektromos rendszer hibája vagy az érzékelő problémája. Ebben az esetben az autódiagnosztika elvégzése és az ok megszüntetése szükséges.KövetkeztetésA világító VDC figyelmeztető lámpát nem szabad figyelmen kívül hagyni, hacsak nem szándékosan letiltotta a dinamikus vezérlőrendszert. Az Európai Bizottság előírása szerint 2011. november 1-től minden újonnan homologizált autóban fel kell szerelni ezt a rendszert. 2014 óta az EU-ban minden járművet fel kell szerelni ezzel a rendszerrel.Videó összehasonlítása az ESC be- és kikapcsolásával (amely a VDC rendszerrel egyenértékű) egy VW Golf Sportwagenen
